ГЖД отрицает проведение тендеров по коррупционной схеме
12.11.2012 23:53
Грузинская железная дорога отвечает «Азертоннель» и отрицает проведение тендеров по коррупционной схеме.
Напомним, что руководитель грузинского филиала азербайджанской компании Валериан Кочиашвили рассказал о коррупционных схемах, по которым в Грузии проводятся тендеры и привел пример, когда в тендере побеждала его компания, хотя затем «Азертоннель» снимали с конкурса и отдавали дорогостоящие проекты тем компаниям, которые за те же работы предлагали гораздо большие цены, чем «Азертоннель». Среди таких тендеров менеджер «Азертоннель» назвал тендер Грузинской железной дороги на строительство железнодорожного моста и который «Азертоннель» оценил в 3.4 млн. Однако право проведение работ получила компания «Хидмшени», которая за те же работы предложила 3.8 млн.
Как заявляет Грузинская железная дорога, 1 мая 2012 года был объявлен электронный тендер на строительство нового моста через реку Лочини, в котором приняли участие два претендента - филиал иностранной компании «Азертоннель» и АО «Хидмшени».
По данным ГЖД, после изучения тендерной комиссией представленной «Азертоннелем» технической документации был установлено, что «эти материалы полностью не соответствовали определенным требованиям».
«В связи с этим тендерная комиссия обратилась к ООО «Азертоннель» уточнить техническую документацию. Хотя с целью получения права заключения договора претендент позволил себе неблаговидный поступок, из-за которого он был дисквалифицирован из процедуры государственных закупок. В частности, претендент представил комиссии ложную информацию о своем опыте строительных работ, указав, что в Азербайджане им построен железнодорожный мост протяженностью 104.5 метров. На самом деле же оказалось, что длина моста 14.5 метров», - заявляет ГЖД.
Здесь же отмечают, что стоимость заключенного с «Хидмшени» договора на 11 000 лари меньше, чем цена компании «Азертоннель».
